親子出國

每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是在hotels.com訂的 赫令波利酒店 - 倫敦

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 12 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 熨衣板
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • DVD 播放機
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於北倫敦
  • 住宿優惠
  • 溫布利體育場 (3.6 公里)
  • 溫布利球場 (3.6 公里)
  • 倫敦韋斯特菲爾德購物中心 (4.5 公里)
  • 波多貝羅市集 (4.8 公里)
  • 斯瓦米納拉揚印度神廟 (1.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家強力推薦了解時事

(中央社記者黃巧雯台北18日電)台電員工自發反電業法行腳活動,19日將在監察院集合,估2000人參與,將向行政院、立法院陳情。活動總指揮蕭信義今天說,盼喚起民眾對未來電價上漲的注意,盼政府懸崖勒馬。

台電員工南北徒步串聯活動小組今天下午舉行「19日向行政院陳情」行前記者會。

活動發起人楊家法表示,目前電力市場供不應求,當國際燃料上漲時,台電可吸收成本;一旦電業自由化、台電被切割後,若改由將本求利的財團取代,「沒有人會像台電一樣吸收成本」,而電業自由化後,恐只有更多更多交易成本堆疊。

蕭信義指出,電業法修正案通過後,電價恐上漲,他認為「絕對網路訂飯店哪家好不是像政府所講的,電價絕對不會漲,甚至會下降」。

蕭信義強調,目前台灣電價基礎在全世界最低,環顧世界各國電業自由化後,每度電價幾乎介於5至7元,德國每度電價甚至是11元。

蕭信義表示,用電是人民基本權利,若開放電業讓民間、財團掌控,未來恐聯合壟斷,他也擔憂未來電力服務品質是否能如台電目前所提供。

台電員工自發性徒步行腳隊伍,19日上午7時將從新莊捷運迴龍站,沿新莊中正路步行,行經三重重新路5段、4段,經忠孝橋進入台北市忠孝西路,預計上午10時於監察院前集合,開放民眾參加。

蕭信義指出,明天活動估計有近2000人參與,屆時將由召集人帶著10名陳情代表向行政院、立法院陳情,希望政府懸崖勒馬。1050918

【記者謝政儒宜蘭報導】交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處舉辦的「2016騎遇東北角 騎趣壯圍好樂園」於本月15、16日圓滿落幕。今年以「騎趣壯圍好樂園」為主題,首次將騎乘路線由壯圍鄉延伸到冬山鄉,串聯宜蘭壯圍濱海現省自行車道及冬山河親水自行車道,兩日規劃三條騎乘路線,包括溪南環線、濱海北線、濱海南線,沿途可欣賞到冬山河的河畔風光、太平洋壯麗的海景、遠眺龜山島,適合一般大眾親子同遊。

首日於冬山火車站開騎,鼓勵民眾兩鐵(鐵馬、鐵路)串聯,響應綠色觀光旅遊。由冬山火車站至壯圍旅遊服務園區,透過自行車道連結壯圍鄉、五結鄉、冬山鄉各景點,民眾單車慢遊的同時,還可深入體驗壯圍農村風光,與親同好友共同「玩」傳統碾米文化、南瓜料理DIY、紅龜粿體驗等在地鄉土體驗。

東北角風景區管理處方正光處長表示,舊草嶺環狀線自行車道自去年至今年9月底,將近40萬人次來旅遊,已帶動在地觀光產業的蓬勃發展。明年,正在興建的「壯圍旅遊服務園區」即將落成,希望透過這次活動串連起宜蘭壯圍濱海自行車道、溪南環線,將壯圍地區建置完善的自行車道系統及周邊的觀光產業行銷給全台灣的自行車愛好者,期望打造一個優質的自行車慢遊路線,將「宜蘭壯圍單車樂園」的形象推廣出去,帶動地方產業發展。

此外,即日起至11月30日止,購買萬達通旅行社「東北角山海戀1日遊」及『冬瓜山「採茶DIY」+東北角山海戀2日遊』套裝遊程,即可獲得由三處國家風景區管理處及墾丁國家公園管理處共同舉辦「極點慢旅Light up Taiwan」活動之限量發行「臺灣極點護照」及「極點慢旅Tour臺灣」旅遊手冊,歡迎民眾除了參加騎遇東北角活動外,亦可探索臺灣四極點燈塔完成集章任務。

(自立晚報20161016)

工商時報【李麗滿╱台北報導】

台北車站終於在歷經129年後擁有屬於台灣人記憶的「嘟嘟鐘」與童謠「丟丟銅仔」報時音樂!微風繼黑白復古地板在全球揚名後,再斥資兩千萬打造北車新地標「嘟嘟鐘」,幕後推手微風集團董事長廖鎮漢、策略長廖曉喬昨日接受專訪強調,9年前接手北車商場經營時即發想屬於台北車站時鐘地標,9年後微風北車業績3倍增、今年上看25億元,地標鐘可望再帶動至少1成人潮來朝聖。

廖鎮漢也透露,下一站微風瞄準台中古蹟車站商場,將再創車站經濟傳奇。廖鎮漢說,嘟嘟鐘提案高達10個設計藝術作品,最後由製造過無數個日本東京等車站座鐘與迪士尼樂園、台灣SOGO忠孝店等報時音樂鐘的船場集團設計團隊量身訂製,音樂選擇更是從林強的「再會啦」數十首中篩選,最後由「丟丟銅仔」改編成報時樂曲,昨日起連續三天在北車大廳更有一系列音樂饗宴,也吸引不少觀光客直接席地而坐,成為北車文創新空間。

台鐵表示,台北車站歷經百餘年發展成現在的三鐵共構、每日轉乘旅客超過60萬人次,總使用人次居全球第25名,且為全台建築規模與運輸量最大的鐵路車站,明年機場捷運加入更有望突破80萬人次。廖鎮漢表示,台北車站是所有台灣人的記憶,他5歲時跟著母親從基隆到台北玩,第一站就是台北車站;微風集團常董岡一郎則指出,台北有兩大地標,一是台北101大樓、一是台北車站,打造嘟嘟鐘藝術新地標,兼具有四大城市文化意義,包括國家門面、首都品味、旅程的開始與記憶的舞台。

而除了北車有地標鐘,台鐵接下來還將於板橋車站、南港車站與新左營車站設地標鐘,此三案皆是為冠德集團旗下環球購物中心經營,並預計年底完成地標鐘捐贈。

微風北車食尚廣場開幕首年業績逾7億元,歷經9年發展,業績3倍增,今年更上看25億元,據悉還是微風全台8店獲利最高的門店。廖鎮漢強調,今年零售景氣平平,整體不景氣可望在明年第3季起有所改善,不過不景氣也是微風「招兵買馬」最佳時機。

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